발췌: RoyPow는 현재 시중에 나와 있는 트럭용 APU의 단점을 해결하기 위해 리튬 이온 배터리로 구동되는 트럭용 전기 APU(보조 전원 장치)를 새롭게 개발했습니다.
전기 에너지는 세상을 변화시켰습니다. 그러나 에너지 부족과 자연재해의 빈도와 심각성이 증가하고 있습니다. 새로운 에너지 자원의 등장으로 더욱 효율적이고 안전하며 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 트럭용 순수 전기 APU(보조 동력 장치)에 대한 수요도 마찬가지로 증가하고 있습니다.
많은 트럭 운전사들에게 18륜 트럭은 장거리 운행 시 제2의 집과 같습니다. 도로 위의 트럭 운전사들이 여름에는 에어컨의 쾌적함을, 겨울에는 집처럼 따뜻한 온기를 누리지 못할 이유가 있을까요? 이러한 이점을 누리려면 기존 방식대로라면 트럭을 공회전시켜야 합니다. 트럭은 공회전 시간당 0.85~1갤런의 연료를 소모합니다. 장거리 트럭은 1년 동안 약 1,800시간 동안 공회전하며 약 1,500갤런의 경유를 소모하고, 이는 약 8,700달러의 연료 낭비에 해당합니다. 공회전은 연료를 낭비하고 비용을 발생시킬 뿐만 아니라 심각한 환경적 문제를 야기합니다. 상당한 양의 이산화탄소가 대기 중으로 배출되고 시간이 지남에 따라 누적되어 전 세계의 기후 변화와 대기 오염 문제에 상당한 영향을 미칩니다.
이것이 바로 미국 교통연구소(ATRI)가 공회전 금지 법률 및 규정을 제정해야 하는 이유이며, 디젤 보조 동력 장치(APU)가 유용하게 쓰이는 이유입니다. 트럭에 디젤 엔진을 추가하면 히터와 에어컨에 필요한 에너지를 공급할 수 있으므로, 엔진을 끄고 편안한 운전석을 즐길 수 있습니다. 디젤 트럭 APU를 사용하면 에너지 소비량을 약 80% 절감할 수 있으며, 동시에 대기 오염도 크게 줄일 수 있습니다. 하지만 연소식 APU는 유지 보수가 매우 많아 정기적인 오일 교환, 연료 필터, 그리고 호스, 클램프, 밸브 등 일반적인 예방 정비가 필요합니다. 게다가 실제 트럭보다 소음이 커서 운전자는 잠을 거의 잘 수 없습니다.
지역 운송업체의 야간 에어컨 수요 증가와 유지 보수 비용 절감을 위해 전기 트럭용 APU가 시장에 출시되었습니다. APU는 트럭에 설치된 추가 배터리 팩으로 구동되며, 트럭 주행 시 발전기를 통해 충전됩니다. 원래는 납축전지, 예를 들어 AGM 배터리가 시스템에 전원을 공급하는 데 사용되었습니다. 배터리 구동트럭 APU운전자 편의성 향상, 연료 절감, 운전자 채용/유지율 향상, 공회전 감소, 유지비 절감 등의 효과를 제공합니다. 트럭 APU 성능에서 냉각 성능은 가장 중요한 요소입니다. 디젤 APU는 AGM 배터리 APU 시스템보다 냉각 성능이 거의 30% 더 뛰어납니다. 더욱이, 운전자와 차량들이 전기 APU에 대해 가장 큰 고민을 하는 부분은 바로 작동 시간입니다. 순수 전기 APU의 평균 작동 시간은 6~8시간입니다. 즉, 배터리를 재충전하기 위해 트랙터를 몇 시간 동안 시동해야 할 수도 있습니다.
최근 RoyPow는 원스톱 리튬 이온 배터리 트럭용 순수 전기 APU(보조 전원 장치)를 출시했습니다. 기존 납축전지와 비교했을 때, 이 LiFePO4 배터리는 비용, 수명, 에너지 효율, 유지보수 및 환경 보호 측면에서 경쟁력이 뛰어납니다. 신기술 리튬 배터리 트럭용 순수 전기 APU(보조 전원 장치)는 기존 디젤 및 전기 트럭용 APU 솔루션의 단점을 해결하기 위해 개발되었습니다. 이 시스템에는 지능형 48V DC 발전기가 포함되어 있어, 트럭이 도로를 주행할 때 엔진의 기계적 에너지를 전기로 변환하여 리튬 배터리에 저장합니다. 리튬 배터리는 약 1~2시간 안에 빠르게 충전되어 최대 12시간 연속 가동되는 HVAC에 전력을 공급하여 장거리 트럭 운송의 필요성을 충족합니다. 이 시스템을 사용하면 공회전 시보다 에너지 비용을 90% 절감할 수 있으며, 디젤 대신 친환경적이고 깨끗한 에너지만을 사용합니다. 즉, 대기 오염과 소음 공해가 전혀 없습니다. 리튬 배터리는 높은 에너지 효율, 긴 수명, 그리고 유지보수가 필요 없는 특징을 갖추고 있어 트럭 운전사들이 에너지 부족과 유지보수 문제에 대한 걱정을 덜 수 있도록 도와줍니다. 또한, 트럭용 순수 전기 APU(보조 동력 장치)의 48V DC 에어컨의 냉각 성능은 12,000BTU/h로 디젤 APU에 거의 근접합니다.
새로운 청정 리튬 배터리 트럭 전기 APU(보조 전원 장치)는 낮은 에너지 비용, 긴 작동 시간 및 무공해 배출로 인해 디젤 APU에 대한 시장 수요 대안으로 떠오르고 있습니다.
RoyPow의 순수 전기 리튬 시스템은 "엔진 정지 및 공회전 방지" 제품으로서, 배출가스를 제거하고 캘리포니아 대기 자원 위원회(CARB)의 요건을 포함한 전국적인 공회전 방지 및 배출가스 방지 규정을 준수하여 환경 친화적이고 지속 가능한 제품입니다. 이 규정은 인체 건강 보호 및 캘리포니아주 대기 오염 문제 해결을 위해 제정되었습니다. 또한, 배터리 기술의 발전으로 기후 시스템의 작동 시간이 연장되어 전기 관련 불안감에 대한 소비자의 우려를 줄이는 데 도움이 됩니다. 마지막으로, 트럭 운전사의 수면 질을 향상시켜 트럭 운송 업계 운전자의 피로를 최소화하는 데에도 큰 도움이 됩니다.
